Kas laukia Lietuvos vežėjų?


2016-07-29

Mečislavas Atroškevičius
Lietuvos vežėjų sąjungos prezidentas

Pasaulio žemėlapisPaskutiniais metais Lietuvos vežėjai nuolat buvo raginami naujų rinkų paieškai. Po Rusijos ekonominės krizės, sankcijų ir maisto produktų embargo Rusijos importas 2015 metais sumažėjo daugiau nei trečdaliu (36,7%) palyginus su 2014 metas, nors ir pastarieji buvo ne patys geriausi. Natūralu, kad transporto sektorius vienas iš pirmųjų pajautė šias rinkos permainas. Dalis Lietuvos transporto įmonių persiorientavo į Vakarus, dalis liko dirbti Rytuose. Ar išgelbės Lietuvos vežėjus Vakarai? Iš pastarųjų mėnesių įvykių aiškėja, kad bendri Europos Sąjungos namai ne tokie jau ir svetingi mums, ir niekas taip paprastai nesiruošia perleisti Lietuvos vežėjams savo rinkos dalies.
Kokia gi yra išeitis? Laikausi tos nuomonės, kad Lietuvos vežėjai turi didelį potencialą dirbti Rytų rinkose, kaip ir Rytų transporto rinkos turi tendenciją augimui.
Viena iš tokių perspektyvių šalių – Iranas. Šį mėnesį beveik tris savaites Lietuvos Vežėjų Sąjungos (LVS) generalinis sekretorius Sigitas Žilius keliavo po šią šalį ir parsivežė daug naudingos informacijos, kurią mes artimiausiu metu išanalizuosime. Po tarptautinių sankcijų panaikinimo ši beveik 80 mln. gyventojų turinti šalis atstato anksčiau prarastus prekybinius ryšius su ES šalimis ir šioje vietoje Lietuvos vežėjai turi galimybę tapti šios tarptautinės prekybos grandies dalimi.
Rugpjūčio 4-5 dienomis Vilniuje vyks Lietuvos ir Ažerbaidžiano ekspertų kelių transporto klausimais posėdis. Posėdžio metu bus derinamas Lietuvos Respublikos Vyriausybės ir Ažerbaidžiano Respublikos Vyriausybės susitarimo dėl tarptautinio keleivių ir krovinių vežimo keliais projektas, taip pat numatoma aptarti kitus aktualius klausimus kelių transporto srityje. Šiame posėdyje dalyvaus ir LVS atstovas. Mes turime ir keletą pastabų dėl teikiamo susitarimo projekto. Kodėl ši sutartis gali būti tokia svarbi Lietuvos vežėjams? Ažerbaidžanas – vartai į Iraną. Tai alternatyva maršrutui per Turkiją, kur pastarojo meto įvykiai mus neramina. Todėl galime tik sveikinti URM ir Susisiekimo ministerijos pastangas, kad tokį tarptautinį susitarimą turėsime ir su tolimu Ažerbaidžianu.
LVS domina ir Vidurinės Azijos šalys. Artimiausiu metu laukiame tarpvalstybinių sutarčių pasirašymo su Turkmėnistanu, Tadžikistanu ir Afganistanu. Pažymėtina, kad Lietuvos vežėjai eilę metų sėkmingai veža NATO krovinius į Afganistaną ir ši rinka tapo jau ne tokia bauginanti, kaip tai galėjo atrodyti prieš kelis metus.
Ir pagaliau – Kinija. Daug metų kalbame apie šią šalį, kaip apie perspektyviausią rinką mūsų vežėjams. Mūsų diplomatai dirba, kad mes turėtume sutartį ir su šia šalimi, bent jau su jos dalimi – provincija ar keliomis provincijomis. Birželio mėnesį gavome gerą žinią iš Kinijos, kad ši šalis prisijungė prie Muitinės Konvencijos dėl tarptautinio krovinių gabenimo su TIR knygelėmis (1975 m. TIR Konvencija). Šiuo metu baigiama notifikacijos procedūra Jungtinių Tautų Organizacijoje ir artimiausiu metu apie tai turėtų būti pranešta. TIR Konvencijos veikimas Kinijoje atvers dar didesnes galimybes vežėjams gabenti krovinius automobiliais iš šios šalies. Mes privalome išnaudoti didelį potencialą mūsų šalies vežėjų, uosto, logistikos centrų. Todėl Kinija – nors ir ne panaceja, bet labai svarbi šalis mūsų vežėjams.

 

LVS tarptautinėse organizacijose

Narystė tarptautinėse organizacijose:

BSEC-URTA

 
 

 


KONCERTAI IR RENGINIAI

REPERTUARAS 

Lapkritis - gruodis - sausis



 

Gram tax and petroleum

 

Naujienos

 

Žingsniu toliau nei Volstritas

Gintaras Leščinskas

Peter Lynch

 

Peter Lynch‘ą galima pavadinti vienu garsiausiu ir sėkmingiausių investuotojų pasaulyje.

 

Idealus verslas

Gintaras Leščinskas

Richard Russell

Paskaitykite, prašom, garsiausio pasaulyje investicinių laiškų leidimų pradininko (“Dow teorijos laiškai”) p.Ričardo Raselo vieną garsiausių straipsnių, pavadintą “Idealus verslas” (“Ideal Business”).

 

Sudėties galia

Gintaras Leščinskas

Užsidirbti pinigų reiškia daug daugiau nei prognozuoti kuria kryptimi judės akcijų ar obligacijų rinkos arba išsiaiškinti, kuri žaliava arba fondas padvigubės per ateinančius kelerius metus.

 

Kas iš tikrųjų veiksminga versle

Gintaras Leščinskas

Kas iš tikrųjų veiksminga versle?

Mėgstu skaityti, bet tik tai, kas mane domina, o vienas dalykas iš tų daugelio dominančių yra į lietuvių k. išversta amerikiečių knyga - "Kas iš tikrųjų veiksminga versle?". Konkretūs, sausi faktai, ir tiek,...bet paskaitykite ištraukas to kas slypi už faktų.

 

Ypatingos sėkmės dėsniai

Ypatingos sėkmės dėsniai

Gintaras Leščinskas

Štai kas Jums patiks, juk visi siekiame ypatingos sėkmės, bet tik nedaugelis ją pasiekia ar pasieks, padėkite sau.

 

Pinigų istorija Id.

Pinigų istorija Id.

Gintaras Leščinskas

Pirmosios romėnų monetos buvo gaminamos Juno Monetos šventykloje.

 

Geriausio pasaulyje investuotojo biografija

Voreno Bafeto biografija (investicijos)

Gintaras Leščinskas

Šiandien, kas nežino ar primiršo, susipažins su garsiausio pasaulyje investuotojo Voreno Bafeto biografija ir galės suprasti arba prisiminti jo investavimo filosofijos ir naudojamos sistemos akcijų rinkose esmę.