LVS tęsia aktyvią veiklą formuojant Europos ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę dėl Mobilumo paketo


2017-10-03

LVS info

p.Gintautas Ramaslauskas pirmas iš kairės

Spalio 2 d. Briuselyje įvyko Europos ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto (EESK) Transporto, energetikos, infrastruktūros ir informacinės visuomenės skyriaus posėdis, kuriame buvo tvirtinamos EESK pozicijos dėl atskirų Europos Komisijos parengto Mobilumo paketo sudedamųjų dalių: Europos transporto sąveikumo įgyvendinimo strategijos, Netaršaus, konkurencingo ir susietojo transporto, Eurovinjetės ir Elektroninių kelių rinkliavų sistemų sąveikumo. Šiame posėdyje Europos ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto narys, Lietuvos saulės energetikos asociacijos prezidentas Vitas Mačiulis kartu su LVS transporto politikos sekretoriumi Gintautu Ramaslausku, kuris buvo paskirtas EESK ekspertu, pristatė savo parengtą Europos ekonomikos ir socialinių reikalų komiteto nuomonę dėl Europos Parlamento ir Tarybos direktyvos dėl elektroninės kelių rinkliavos sistemų sąveikumo.
Elektroninių kelių rinkliavų sistemų nesuderinamumo ir nesąveikumo tarpusavyje problemą ES šalių vežėjai kelia jau eilę metų. Elektroninės kelių rinkliavos sistemos nacionaliniu, regioniniu ar vietos lygmeniu jau veikia 20 valstybių narių. Daugumoje rinkliavos sistemų reikalaujama, kad kelių naudotojai savo transporto priemonėse sumontuotų specialius prietaisus (OBU). Nors kai kurios sistemos gali sąveikauti tarpvalstybiniu lygmeniu, dauguma jų yra nesąveikios. Dėl to kelių naudotojai patiria papildomų išlaidų ir sunkumų: kad galėtų netrukdomi važiuoti įvairiose šalyse, jie savo transporto priemonėse turi sumontuoti įvairių rūšių OBU ir dėl to patiriami metiniai kaštai siekia apie 334 mln. EUR.
Parengtame komiteto nuomonės projekte Lietuvos atstovai išreiškė pritarimą EK pasiūlymams dėl elektroninių rinkliavų sistemų tarpusavio sąveikumo bei akcentavo būtinybę dėti visas pastangas siekiant įdiegti vieningą elektroninės kelių rinkliavos sistemą visoje ES. Kelių naudotojai (vežėjai) turi turėti galimybę sudaryti sutartį su pasirinktu vienu iš Europos elektroninių kelių rinkliavų tiekėju, kuri leistų vykti per visas ES šalis, kuriose įvesta elektroninė rinkliava, naudojant tik vieną OBU. Tokia galimybė ženkliai sumažintų vežėjų patiriamus laiko bei finansinius nuostolius. Buvo akcentuota, kad transporto priemonėse montuojama įranga (OBU), kuri yra pagrindinis elektroninės rinkliavos sistemos elementas, nebūtinai turėtų būti vienas fizinis prietaisas. Atsižvelgiant į sparčią išmaniųjų prietaisų naudojimo plėtrą, tai galėtų būti keletas fiziškai sujungtų arba per atstumą susietų prietaisų, įskaitant išmaniuosius telefonus ir planšetinius kompiuterius bei automobilio navigacines sistemas, kurie kartu veiktų kaip OBU. Lietuvos atstovai rekomendavo šioje srityje skatinti specialių IT taikomųjų programų kūrimą, kurios padėtų gerokai sumažinti kelių naudotojų patiriamus kaštus ir supaprastintų naudojimąsi OBU vairuotojams.
Galime pasidžiaugti, kad Transporto, energetikos, infrastruktūros ir informacinės visuomenės skyriaus nariai savo pasisakymuose itin palankiai įvertino Lietuvos atstovų parengtą nuomonės projektą. Balsavime dėl nuomonės patvirtinimo nė vienas iš posėdyje dalyvavusių 135 skyriaus narių iš visų ES valstybių neprabalsavo prieš šį dokumentą. Todėl Lietuvos atstovų parengtas dokumentas bus galutinai tvirtinamas EESK Plenariniame posėdyje spalio mėn. pabaigoje, tuomet dokumento tekstą paskelbsime LVS tinklapyje.

 

Toyota automobilių pirkimas

 

Suminė darbo laiko apskaita transporto įmonėms

 

Naujienos

 

Žingsniu toliau nei Volstritas

Gintaras Leščinskas

Peter Lynch

 

Peter Lynch‘ą galima pavadinti vienu garsiausiu ir sėkmingiausių investuotojų pasaulyje.

 

Idealus verslas

Gintaras Leščinskas

Richard Russell

Paskaitykite, prašom, garsiausio pasaulyje investicinių laiškų leidimų pradininko (“Dow teorijos laiškai”) p.Ričardo Raselo vieną garsiausių straipsnių, pavadintą “Idealus verslas” (“Ideal Business”).

 

Sudėties galia

Gintaras Leščinskas

Užsidirbti pinigų reiškia daug daugiau nei prognozuoti kuria kryptimi judės akcijų ar obligacijų rinkos arba išsiaiškinti, kuri žaliava arba fondas padvigubės per ateinančius kelerius metus.

 

Kas iš tikrųjų veiksminga versle

Gintaras Leščinskas

Kas iš tikrųjų veiksminga versle?

Mėgstu skaityti, bet tik tai, kas mane domina, o vienas dalykas iš tų daugelio dominančių yra į lietuvių k. išversta amerikiečių knyga - "Kas iš tikrųjų veiksminga versle?". Konkretūs, sausi faktai, ir tiek,...bet paskaitykite ištraukas to kas slypi už faktų.

 

Ypatingos sėkmės dėsniai

Ypatingos sėkmės dėsniai

Gintaras Leščinskas

Štai kas Jums patiks, juk visi siekiame ypatingos sėkmės, bet tik nedaugelis ją pasiekia ar pasieks, padėkite sau.

 

Pinigų istorija Id.

Pinigų istorija Id.

Gintaras Leščinskas

Pirmosios romėnų monetos buvo gaminamos Juno Monetos šventykloje.

 

Geriausio pasaulyje investuotojo biografija

Voreno Bafeto biografija (investicijos)

Gintaras Leščinskas

Šiandien, kas nežino ar primiršo, susipažins su garsiausio pasaulyje investuotojo Voreno Bafeto biografija ir galės suprasti arba prisiminti jo investavimo filosofijos ir naudojamos sistemos akcijų rinkose esmę.