Europos Parlamento (EP) plenarinėje sesijoje priimta pozicija dėl trijų Mobilumo paketo sudedamųjų dalių – kas toliau?


2019-04-05

Gintautas Ramaslauskas
Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) transporto politikos sekretorius

Gintautas Ramaslauskas Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) transporto politikos sekretoriusBalandžio 4 d. vykusios Europos Parlamento plenarinės sesijos metu buvo pritarta pozicijai deryboms su Europos Sąjungos Taryba dėl trijų pirmojo Mobilumo paketo sudedamųjų dalių - vairuotojų komandiravimo nuostatų, vairavimo ir poilsio režimo (Reglamento (EB) Nr. 561/2006) pakeitimų bei patekimo į kelių transporto paslaugų rinką sąlygų (Reglamento (EB) Nr. 1071/2009 ir Reglamento (EB) Nr. 1072/2009) pakeitimų.
Ši EP priimta pozicija yra dar nepalankesnė Lietuvos vežėjams, nei 2018 m. gruodžio 3 d. Briuselyje vykusiame Europos Sąjungos Transporto, telekomunikacijų ir energetikos tarybos (TTE) posėdyje patvirtintas taip vadinamas bendrasis požiūris dėl tų pačių pirmojo Mobilumo paketo dalių, nes EP įtraukė nuostatą dėl privalomo krovininio automobilio grįžimo į registracijos valstybę kas 4 savaites (pasikrovimo arba išsikrovimo operacijos įmonės įsisteigimo šalyje). 2018 m. gruodžio 3 d. prieš šią nuostatą pasisakė 8 ES šalių-narių atstovai ir 1 susilaikė, todėl Taryba jos atsisakė.
Viešoje erdvėje jau pasirodė daugybė pranešimų, jog Mobilumo paketas priimtas. Tokie pranešimai yra klaidinantys. Norime atkreipti vežėjų dėmesį, kad šis EP balsavimas jokiu būdu nereiškia, kad priimti galutiniai minėtų teisės aktų tekstai. Šiuo balsavimu EP tik patvirtino savo poziciją trišalėms deryboms su Taryba ir Europos Komisija. Kitą savaitę EP Transporto ir turizmo komitetas (TRAN) patvirtins EP atstovus šioms deryboms. Kadangi egzistuoja esminiai skirtumai tarp Europos Komisijos pateiktų pirminių teisės aktų projektų, Tarybos priimto bendrojo požiūrio ir EP pozicijos, tikėtina, jog trišalės derybos bus komplikuotos, nes reikės susiderėti dėl visoms trims derybų šalims priimtinų kompromisinių tekstų. Tuo labiau, kad Taryboje 9 ES šalys-narės nepalaikė minėtų Mobilumo paketo dalių. Šiuo metu itin sudėtinga prognozuoti, kiek užtruks trišalės derybos ir dėl kokių kompromisinių teisės aktų tekstų bus susitarta. Po šių derybų, suderintus kompromisinius teisės aktų tekstus dar kartą turės patvirtinti Europos Parlamentas bei Taryba ir tik po abiejų institucijų patvirtinimo minėti teisės aktai įsigalios.
Akivaizdu, kad kelių transporto verslo reglamentavime ES neišvengiamai artėja reikšmingi pokyčiai. Todėl vežėjams rekomenduojame apsvarstyti visus galimus scenarijus, siekiant pertvarkyti savo verslą taip, kad būtų kiek įmanoma labiau sumažintas neigiamas būsimų Mobilumo paketo teisės aktų poveikis jų įmonėms.

 

LVS tarptautinėse organizacijose

Narystė tarptautinėse organizacijose:

BSEC-URTA

 
 
 

Gram tax and petroleum

 

Naujienos

 

Žingsniu toliau nei Volstritas

Gintaras Leščinskas

Peter Lynch

 

Peter Lynch‘ą galima pavadinti vienu garsiausiu ir sėkmingiausių investuotojų pasaulyje.

 

Idealus verslas

Gintaras Leščinskas

Richard Russell

Paskaitykite, prašom, garsiausio pasaulyje investicinių laiškų leidimų pradininko (“Dow teorijos laiškai”) p.Ričardo Raselo vieną garsiausių straipsnių, pavadintą “Idealus verslas” (“Ideal Business”).

 

Sudėties galia

Gintaras Leščinskas

Užsidirbti pinigų reiškia daug daugiau nei prognozuoti kuria kryptimi judės akcijų ar obligacijų rinkos arba išsiaiškinti, kuri žaliava arba fondas padvigubės per ateinančius kelerius metus.

 

Kas iš tikrųjų veiksminga versle

Gintaras Leščinskas

Kas iš tikrųjų veiksminga versle?

Mėgstu skaityti, bet tik tai, kas mane domina, o vienas dalykas iš tų daugelio dominančių yra į lietuvių k. išversta amerikiečių knyga - "Kas iš tikrųjų veiksminga versle?". Konkretūs, sausi faktai, ir tiek,...bet paskaitykite ištraukas to kas slypi už faktų.

 

Ypatingos sėkmės dėsniai

Ypatingos sėkmės dėsniai

Gintaras Leščinskas

Štai kas Jums patiks, juk visi siekiame ypatingos sėkmės, bet tik nedaugelis ją pasiekia ar pasieks, padėkite sau.

 

Pinigų istorija Id.

Pinigų istorija Id.

Gintaras Leščinskas

Pirmosios romėnų monetos buvo gaminamos Juno Monetos šventykloje.

 

Geriausio pasaulyje investuotojo biografija

Voreno Bafeto biografija (investicijos)

Gintaras Leščinskas

Šiandien, kas nežino ar primiršo, susipažins su garsiausio pasaulyje investuotojo Voreno Bafeto biografija ir galės suprasti arba prisiminti jo investavimo filosofijos ir naudojamos sistemos akcijų rinkose esmę.