Susisiekimo ministerija parengė ir pateikė Lietuvos vežėjų sąjungai (LVS) išvadoms gauti Lietuvos Respublikos Vyriausybės nutarimo „Dėl Lietuvos Respublikos Vyriausybės 2005 m. balandžio 21 d. nutarimo Nr. 447 „Dėl Lietuvos Respublikos kelių priežiūros ir plėtros programos finansavimo įstatymo įgyvendinimo“ pakeitimo“ projektą. Projekto tikslas - aiškiau reglamentuoti transporto priemonių valdytojų veiksmus nustatant transporto priemonės išmetamų teršalų lygį, kuriuo vadovaudamiesi M2, M3, N1, N2, N3 motorinių transporto priemonių valdytojai moka kelių naudotojo mokestį už naudojimąsi mokamais Lietuvos keliais.

Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) organizuojamo nuotraukų konkurso „Transportas mano gyvenime" laimėtojams rėmėjai skyrė naujų prizų, o autoriams beliko trys paskutiniai turai nuotraukoms pateikti.

Balandžio 9 d. Vidaus reikalų ministerija kartu su Socialinės apsaugos ir darbo ministerija surengė nuotolinį pasitarimą, kuriame pristatė Vyriausybės poziciją dėl užsieniečių teisinės padėties įstatymo pakeitimo projekto, kuriuo siūlomi nauji ribojimai darbuotojų iš trečiųjų valstybių įdarbinimui, svarbiausias iš kurių - griežtos kvotos nustatymas užsieniečiams, atvykstantiems dirbti. Maksimalus kvotos dydis kalendoriniams metams negalės būti didesnis nei 1,4 proc. Lietuvos nuolatinių gyventojų skaičiaus.

Migracijos departamentas balandžio 25 d. 10 val. organizuoja vebinarą, skirtą darbdaviams ir juos vienijančioms organizacijoms.
Jo metu Migracijos departamento Imigracijos skyriaus vedėja Jolita Gestautaitė bei Sprendimų projektų skyriaus vedėja Asta Ežerskienė pristatys leidimų laikinai gyventi darbo pagrindu išdavimo aktualijas, pateiks rekomendacijas, atsakys į Jums labiausiai rūpimus klausimus, kuriuos prašyme pateikti iš anksto.

Tachografo kortelė yra neatsiejama sunkvežimio vairuotojo darbo dalis. Be jos jis tiesiog negali vykdyti pervežimų. Todėl vairuotojui svarbu greitai gauti/pakeisti tachografo kortelę – kitaip sunkvežimis stovės, vairuotojas negaus atlyginimo, o vežėjas praras pajamas. Neseniai LTSA sugriežtino tachografo kortelės išdavimo tvarką. Vežėjai prašo ją švelninti, bet jų prašymai/siūlymai ignoruojami.

Būtent todėl Dakaro ralis - prestižinės dykumų lenktynės yra tokios populiarios Lietuvoje. Gal teisingiau būtų sakyti, kad Lietuva yra Dakaro šalis - pagal gyventojų skaičiaus ir lietuviškų ekipažų prie Dakaro starto santykį. 2023-aisiais buvo 7 lietuviški ekipažai iš vos 2,7 mln. valstybės. 2024-ųjų Dakare - dešimt.

Dalinamės iš Susisiekimo ministerijos gauta informacija apie numatomus Lenkijos ūkininkų...

Verslo pasaulis nuolat kinta, o technologijos tampa vis svarbesniu įmonių sėkmės varikliu. Lietuvoje ką tik įvyko daugiau nei dešimtmetį nematytas virsmas – ryšio technologijų kartos pokytis. Ką tai pakeitė ir kaip iš to gali laimėti smulkaus ir vidutinio verslo atstovai? Būtent apie tai kalbėsime pirmojoje „Verslo žinių“ organizuojamoje konferencijoje „Verslo augimo kelionė“.

Lietuvos vežėjų sąjungos (LVS) inicijuotame nuotraukų konkurse „Transportas mano gyvenime" skelbiami praėjusio etapo nugalėtojai bei naujų – vasario mėnesį atsiųstų nuotraukų galerija tolesniam balsavimui. Kiekvieną mėnesį iki liepos išrenkami trijų daugiausia palaikymo sulaukusių nuotraukų autoriai bei apdovanojami rėmėjų „Eurowag” ir UAB „Adampolis” prizais.

Susisiekimo ministerija skelbia, kad Lietuvos transporto ir logistikos sektorius 2023 metais išlaikė stabilų augimą ir generavo 18,8 mlrd. eurų pajamų. Pernai taip pat išaugo keleivių vežimas – visų rūšių transportu vežta beveik 7 proc. daugiau keleivių.

Lietuvos vežėjų sąjunga (LVS), reaguodama į savo narių nusiskundimus, kreipėsi į Susisiekimo ministeriją dėl Lietuvoje išduotų ETMK sertifikatų galiojimo.  LVS nariams kilo problemų dėl Lietuvoje išduotų ETMK sertifikatų galiojimo, vežant krovinius su ETMK daugiašalės kvotos leidimais į ne Europos Sąjungos valstybes. Pasitaikė atvejų, kai kontrolės tarnybų pareigūnai atsisakė priimti Lietuvoje išduotus ETMK techninės apžiūros sertifikatus, motyvuodami tuo, kad jų blankai neatitinka ETMK leidimų naudotojo vadovo (įsigaliojusio 2022 m. sausio 1 d.) 6 priede pateikto pavyzdžio.

Lietuvos vežėjų sąjunga (LVS) pateikė savo pastabas Vidaus reikalų ministerijai dėl užsieniečių teisinės padėties įstatymo pakeitimo projekto, išsakydama kategorišką nepritarimą siūlymui nustatyti griežtą kvotą užsieniečiams, atvykstantiems dirbti.