Uzbekistano tranzitinių kelių sąrašas
Susisiekimo ministerija persiuntė Uzbekistano Respublikos ambasados Rygoje raštą dėl nustatytų kelių transporto koridorių tranzitui per Uzbekistano Respublikos teritoriją.
Naujienos
Susisiekimo ministerija persiuntė Uzbekistano Respublikos ambasados Rygoje raštą dėl nustatytų kelių transporto koridorių tranzitui per Uzbekistano Respublikos teritoriją.
Šiuo metu mokesčiui už kelius naudojamas vinjetes nuo 2027 m. sausio 1 d. Lietuvoje pakeis elektroninė kelių rinkliavos sistema e-tolling. Ruošiantis naujos e-tolling sistemos startui, nuo šių metų birželio 1 d. nebebus galimybės įsigyti metus galiojančių vinječių. Seimui patvirtinus siūlomus įstatymų pakeitimus, iki 2026 m. pabaigos sumokėti kelių naudotojo mokestį bus galima įsigyjant dieną, 7 dienas ar mėnesį galiojančias vinjetes.
Nyderlandų automobilių kelių direkcijos RDW informavo, kad nuo 2026 m. liepos 1 d. Nyderlanduose beveik visuose greitkeliuose ir kai kuriuose kituose keliuose bus taikoma sunkiasvorių transporto priemonių rinkliava.
2025 m. gruodžio 30 d. skelbėme informaciją, kad nuo 2026 m. sausio 1 d. tarptautinis tranzitinis eismas per Vengriją bus leidžiamas tik tam tikrose Vengrijos nacionalinio kelių tinklo atkarpose, skirtose tranzitiniam eismui.
Lietuvos Respublikos finansų ministerija pateikė Lietuvos vežėjų sąjungai (LVS) derinimui Lietuvos Respublikos akcizų įstatymo Nr. IX-569 37 straipsnio pakeitimo įstatymo projektą, kuriame siūloma laikinai, dviem mėnesiams dyzelino akcizo tarifą mažinti 5 cnt. LVS...
Kaip jau esame informavę anksčiau, Lietuvos vežėjų sąjunga (LVS), įvertinusi galimą žalą transporto ir logistikos sektoriui dėl neteisėtų Baltarusijos režimo veiksmų, sulaikant Lietuvos transporto priemones bei prievarta jas nukreipiant į mokamas stovėjimo aikšteles, sudarė sutartį su advokatų profesine bendrija AVOCAD dėl galimo grupinio ieškinio nuostolių atlyginimui iš kaltininkų.
Susiklosčius situacijai, kai Baltarusijos institucijos jau oficialiai nustatė transporto priemonių saugojimo ir grąžinimo įkainius, transporto ir logistikos įmonėms svarbu įvertinti visas galimas teisines priemones patirtų nuostolių kompensavimui. AVOCAD teisininkų vertinimu, vežėjai gali svarstyti kelias paralelias teisių gynimo kryptis:
Svyruojančios naftos kainos ir geopolitiniai lūžiai radikaliai keičia degalinių švieslentes bei kelių transporto sektoriaus veiklą. Vežėjai skaičiuoja augančias sąnaudas ir priima strateginius sprendimus dėl ateities. Tačiau net ir naftos bareliui kirtus 115 dolerių ribą, išeičių yra.
Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerija informavo apie naują Lenkijos Respublikos Finansų ir ekonomikos ministro reglamentą, kuriame pateikiamas naujų prekių, drabužių ir avalynės kategorijų, kurių gabenimas bus stebimas pagal SENT sistemą, sąrašas.
Kovo 17 d. Lietuvos Respublikos Seime įvyko spaudos konferencija „Kuro kainų chaosas Lietuvoje: kas už tai atsakingas?“. Spaudos konferencijoje buvo aptarta dabartinė degalų kainų situacija, galimos jų augimo priežastys ir poveikis vartotojams. Diskusijoje buvo...
Migracijos departamentas prie Lietuvos Respublikos vidaus reikalų ministerijos pranešė, kad nuo 2026 m. kovo 5 d. yra stabdomas Kazachstane, Kirgizijoje, Uzbekistane bei Zimbabvėje prašymų dėl leidimų laikinai gyventi išdavimo nagrinėjimas. Nurodoma, jog Vidaus reikalų ministras Vladislavas Kondratovičius pasirašė įsakymą, kurio pagrindu Migracijos departamentas iki kiekvieno mėnesio 15 dienos turės įvertinti ar pateiktų prašymų skaičius neviršija tam išorės paslaugų teikėjo padaliniui nustatyto klientų aptarnavimo skaičiaus per artimiausius keturis mėnesius.
Lietuvos Respublikos Prezidentas Gitanas Nausėda trečiadienį Prezidentūroje dalyvavo diskusijoje dėl šalies migracijos politikos griežtinimo.
Savo kalboje šalies vadovas pabrėžė, jog per pastaruosius ketverius metus užsieniečių skaičius Lietuvoje eksponentiškai išaugo ir pasiekė 7,5 procento nuo visų gyventojų skaičiaus, vos per kelis metus nuo 2020-ųjų daugiau nei padvigubėjo.
Išmanieji antrosios kartos tachografai G2V2 taps privalomi N1 transporto priemonėms, kurių didžiausia leidžiamoji masė (įskaitant priekabą) yra didesnė kaip 2,5 t ir neviršija 3,5 t ir kai jos naudojamos tarptautiniams krovinių vežimams arba kabotažui. Reikalavimas įsigalios nuo 2026 m. liepos 1d. ir yra dalis Mobilumo paketo, įgyvendinamo etapais nuo 2020 m.